Hur man kör bil i regnet

Varje förare riskerar att hamna i en olycka, och under regnet ökar sannolikheten flera gånger på grund av försämrad sikt.

Den första regeln att följa är att hålla avstånd. Det är känt att denna regel inte kan försummas även under gott väder, men på grund av försämrad sikt bör avståndet i förhållande till den bil som kör framför sig ökas ännu mer.

Den andra regeln handlar om hastighet. Även om du är säker på att dina körförmåga är snälla är det värt att tänka på att närliggande bilar kanske inte kan kontrollera situationen. En annan konsekvens av att köra snabbt är att om du kör genom en pöl i hög hastighet kan du kasta lerigt vatten på dig själv och en bil som passerar förbi. Därefter kan förarna tappa sikt under en tid, vilket kan leda till en nödsituation. Det säger sig självt att glasrengöringsmedel bör fungera i det här fallet. Det finns en annan obehaglig situation - sidorutorna tenderar att dimma, men under inga omständigheter bör de öppnas, för om stänk från utsidan kommer in i ditt ansikte, kommer det säkert att vara omöjligt att kontrollera situationen, liksom att kör bilen.

Förutom ovanstående finns det också varningar för förare om pölar: för det första ser du inte vägytan, det vill säga hål som kan dölja pölar kommer att vara en "överraskning" för dig. För det andra skadar vatten bromsskivorna, så efter att ha kört genom en pöl måste du torka bromsarna: tryck bara på dem ett par gånger. Vattenplanningseffekten är ytterligare en "gåva" för förare i regnigt väder. När bilen passerar en pöl i hög hastighet har inte vattnet tid att komma ut under hjulen och bilen flyter bokstavligen. I det här fallet kan du inte bromsa, du behöver bara minska hastigheten, övervinna vattenhinder och först sedan sakta ner lite. Glöm inte att du inte behöver göra plötsliga rörelser, eftersom sikten kan minskas för ett antal framåtgående fordon.

Vaksamhet bör inte gå förlorad även efter slutet av regnet. Filmen av damm och olja som har täckt vägen under bra väder blötläggs och ytan blir mycket hal. Undantaget är kraftig nederbörd. Det kommer att tvätta bort all ansamlad smuts, vilket minskar risken.

För att vara i tid i sådant väder är det bättre att lämna i förväg, eftersom trafikflödet vid dåligt väder kommer att röra sig med en genomsnittlig hastighet på 40-50 km / h.

Det är bättre att bromsa i förväg, särskilt eftersom föraren av bilen bakom dig förstår dina avsikter och också kommer att sakta ner.

Man bör komma ihåg att farthållaren inte är utformad för dåliga väderförhållanden och inte bör vara påslagen vid sådant väder.

Pölar är farliga och naturligtvis värda att gå runt.

Genom att köra igenom dem i hög hastighet kan du sakta ner din rörelse eftersom det finns en risk för att översvämma tändningen.

I regnigt väder är det värt att köra med dimljusen på, helljuset i denna situation kommer att blinda dig.

Om regnet är så starkt att du inte kan se bilen köra framåt, är det värt att vänta på regnet.

Om du fortfarande har liten erfarenhet i sådana situationer, är det lämpligt att fästa sig på alla bilar som kör i din riktning.

Du bör hålla dig borta från stora fordon som lastbilar och bussar. Stänk under deras hjul kan göra dig helt omärklig.

När det verkar som att din bil bär behöver du inte få panik och bromsa kraftigt. Ta bara bort foten från gaspedalen och sätt långsamt i bromsarna. Detta är om enheten är bak. Och om framsidan - lägg till gasreglage.

Och lämna i alla fall inte i regnet utan torkare - synligheten kommer helt enkelt att saknas.

I.V. Statnykh