Ökat spelrum på Kenwood köksmaskin

Grattis till alla tjejer i tråden och forumet! Hälsa, lycka, kärlek!
En fråga till pojkarna.
Kanske har någon redan stött på ett liknande problem.
Redan för länge sedan började det verka för mig att detta gap ökade i mig

Och nyligen började souffeln och kroken att hålla fast märkbart. Efter min nästa tantrum var min man inblandad, som sa att den här saken roterar på en åtta. Han föreslog att avveckla strukturen och försöka rätta till den. Men hur man gör det korrekt med tanke på att bilen kommer att vara under garanti i nästan 4 år till?
Jag väntar på råd. Tack på förhand!

att bilen kommer att vara under garanti i nästan 4 år till

Kan du fortfarande kontakta garantiverkstaden? Kanske måste någon del bytas ut

[Konvetka]

KonvetkaJag måste nog. Om jag bodde i en storstad skulle jag ansöka omedelbart utan några frågor.

[LydiaVera]

LydiaVeraom maskinen garanteras otvetydigt för reparation. Även om du måste köra.

[LydiaVera]

LydiaVera, som jag förstår har du en vertikal motreaktion när du arbetar, om ja, hur många millimeter ton?
se för hand (ingår ej) det finns en motreaktion och du kan ta en bild av den här enheten från botten (finns det några skruvar för att fästa skyddskåpan som på min).

[Vlad_Ru]

Vlad_Ru, ja, det stämmer, vertikal motreaktion. mm med 3, verkar det, nu ser jag att jag går igen.
Jag är inte säker, men det verkar fortfarande som om den här plattformen har tappat mer än den var vid köpet.
Blind som en mullvad. Jag såg hur - gapet i sig är 3 mm, och när du arbetar med 1,5 mm verkar det gå i olika riktningar
Jag anstränger min man idag för att vända bilen och ta en bild.

Nu ska jag försöka fotografera




Och jag har inga skruvar underifrån ..




Nu hittar jag ett foto när jag köpte det när jag frågade

[zvezda]

zvezda, Olyaavståndet är också ganska stort. Var det mindre initialt? Snurrar denna plattform normalt eller vinkar den också siffran åtta?
Vi tog inte isär den, jag är rädd att förlora garantin. Vi måste ringa tjänsten, ta reda på det. Jag kan hantera hysteri och ringa.
Han lurade nyligen med mig när han värmde upp, satte 45, och han fångade upp till 100, kokade mina ägg i grädde (jag försökte övertyga mig själv om att det här är en engångsfel (

Av frustration bestämde jag mig för att bilen måste vändas upp och ner för att fotografera plattformen. Då insåg jag att jag bara kunde lyfta huvudet.

Jag vet inte hur man kan minska videon, sätter inte in, skriver, stor storlek

[zvezda]

zvezda, Olya, det finns en video med en motreaktion. Jag kan inte lägga ut det. Jag skulle gärna höra att detta är normen. Jag förrådde inte innebörden av hur det snurrade där, förrän utan anledning, ingen anledning, munstyckena knakar på skålen och innan det inte var det. Avståndet mellan plattformen och sängen (eller vad du än kallar dem där) har jag ungefär samma som din och det verkar för mig att det var mindre vid köp. Men igen, kanske det är okej. Inte konstigt att de satte nyckeln för att justera munstyckena. En bra termometer kommer snart, jag kommer att göra experiment med induktion. Men om vi antar att jag inte tryckte på enter då, skulle Kesha helt enkelt inte värmas upp. Kort sagt, i flera dagar har jag varit i utmattning och har väntat på något.
Innan jag ger bilen för reparation (det är inte känt i vilka händer och hur länge) skulle jag mycket gärna vilja höra en kompetent specialist som inte säljer Kesha, men förstår vad och hur det fungerar i dem. Men var kan jag få det.

Med ett mellanrum erkänner jag att dess lilla ökning under drift är normal. Men hur är det med att munstyckena plötsligt uppträder och den upptäckta figur åtta?
Mannen säger att plattformen inte ska snurra med åtta. Idag plågade jag honom igen, men jag låter honom inte ta isär bilen. Han antar två skäl - den första i själva plattformen, som ledde den i användningen, den andra - i växlarna. Han tror att en skev plattform inte är så dålig, men om punkten är skev växlar, kommer de att flyga med ytterligare användning.
Jag tror inte att temperatursensorn är helt täckt, men att elektroniken dämpar, jag erkänner det helt. Efter händelsen med de kokta äggen började jag kontrollera t när jag bryggde grädden och märkte att maskinen alltid ger en temperatur 2 grader högre än jag satt. Termometern (kontakt) visar blandningens temperatur, som sammanfaller med temperaturen på displayen samtidigt. Inte den jag ställde ut utan den som är just nu. I princip kan du anpassa dig genom att initialt ställa in den lägre med samma 2 grader. Men förtroendet är borta, jag springer hela tiden, kolla blandningen.
Återigen talar tillverkaren om att temperera choklad. Även om det är möjligt att temperera det är det lätt att överhettas under drift, maskinen kanske inte håller temperaturen inom det önskade området.
Under de senaste 4-5 månaderna var jag sjuk och använde sällan bilen, jag utförde inga extrema åtgärder med den. Och plötsligt gav hon ut både ett mekaniskt och ett elektroniskt fel.
Eller fanns det inget fel alls och jag kräver för mycket av henne?

[LydiaVera]

LydiaVera, Jag har en bil, om du trycker på temperaturknappen, visar den också alltid 2 grader mer än jag ställde in. Produktens temperatur i skålen mättes inte.

[VRad]

VRad, ja, allt skulle vara bra, men en gång gav det ut 101 med 45 utsatta.Sant, hittills bara en gång.

Uppladdad video till YouTube

[LydiaVera]

LydiaVera, kanske du inte uttryckte det så? det är nödvändigt att kontrollera, en upplevelse är inte en regelbundenhet och en uppdelning. Ta ett foto av den exponerade temperaturen och den faktiska. Kanske termometern ljuger, finns det inget glas?

[Miranda]

Miranda, tack så mycket! Om en åtta är närvarande i minst en bil till, hoppas jag att detta är normen eller en variant av normen. Faktum är att jag inte är säker på att bilen är trasig. Men bilagorna började klamra sig för kraftigt. Och jag kan inte låta bli att lyssna på min mans åsikt, han är mer eller mindre kunnig i teknik. Han sa att de åtta i princip inte är bra, jag tror honom. Därför behövdes råd från ägarna och råd från en kompetent tekniker med specialisering i Kenwood. Jag ringde till kontoret. Kenwood webbplats, i dessa. support, ställda frågor. Det enda som flickan som svarade på telefonen sa var att ta det till tjänsten, göra det förebyggande underhållet. Det är hela konsultationen. Det är inte bara 200 km att köra, det är inte känt hur länge denna profylax kommer att pågå och hur den kommer att ta slut.
Detta innebär att jag för närvarande begränsar mig till att vrida munstyckena och lyssna på buller under drift och se till att situationen inte förvärras.

Loksa, imorgon får jag den mest exakta kontakten, han ljuger definitivt inte.

Plattformen roterar ojämnt i betydelsen avståndet från fälgen till huvudet förändras något. På sidan där det finns ett stort uttag för munstycken är avståndet lite mer. Det vill säga det finns minst åtta, som du kallar det. Jag skulle aldrig ha märkt det

Det är samma sak med mig.

[Marinalt]

Marinalt, Marina, tack för informationen! Och sedan fick jag ett nervöst sammanbrott på grundval av detta tills Miranda skrev för sin bil.